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线上美高梅app:从而推动我国动力电池产业高质量发展

时间:2021/5/31 19:38:08   作者:   来源:   阅读:28   评论:0
内容摘要:动力电池膨胀周期为2-3年左右,产能释放需要一定的时间。从目前的计划来看,5年后,CATL的产能将是2020年出货量的10倍。从规划的产能布局来看,福建是宁德时代的大本营。溧阳主要辐射长三角地区,拥有完整的产业链支撑体系;四川宜宾主要回应西部市场的需求;青海锂资源丰富;肇庆工厂将成为珠三角地区和粤港澳大湾区“宁德时代”...

动力电池膨胀周期为2-3年左右,产能释放需要一定的时间。从目前的计划来看,5年后,CATL的产能将是2020年出货量的10倍。

从规划的产能布局来看,福建是宁德时代的大本营。溧阳主要辐射长三角地区,拥有完整的产业链支撑体系;四川宜宾主要回应西部市场的需求;青海锂资源丰富;肇庆工厂将成为珠三角地区和粤港澳大湾区“宁德时代”的重要基地。

总的来说,通过一系列的产能扩张计划,CATL在中国已经形成了较为完整的产能布局。

从新能源汽车市场的发展空间来看,CATL时代的产能扩张是合理的。

2020年我国新能源汽车销量将达到130万辆,预计2021年达到180万辆。根据国务院办公厅发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,到2025年,我国新能源汽车销量将达到新车总销量的20%左右。市场预计规模约为600万辆。

事实上,在过去的几年里,中国动力电池行业的高质量生产能力不足。为了保证电动汽车的产品质量,大多数汽车公司更倾向于选择主供应商提供的电池。这也促使CATL成为市场寡头,占据了中国动力电池市场的一半。

很多业内人士表示,他们并不担心宁德时代的激进扩张是否会带来产能过剩。而且,随着CATL时代的扩大,市场将加快淘汰落后产能,从而推动我国动力电池产业高质量发展。

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“竞争通常会降低价格,降低供应链的风险,但这取决于某个上游公司。寻找多个供应商是汽车零部件采购的常见方法。”一位汽车行业人士告诉智库



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